La invencion y aplicacion de este dispositivo electronico revoluciono la industia automovilistica. Cada años ayuda a evitar accidentes fatales en la calles y en carreteras del mundo.
..............................................................................................................................................................
Cuando el Mercedez Benz clase S estreno el novedoso sistema antibloqueo de frenos en 1978, probablemente ni sus conceptores imaginaron que se convertiria en el mayor aporte a la seguridad activa del siglo XX.
Este dispositivo, diseñado para evitar que las ruedas se bloquearan durante una frenada brusca y permitir al conductor realizar una maniobra evasiva, fue el resultado de mas de 40 años de investigaciones orientadas a solucionar el problema.
Si bien los primeros ensayos realizados en los años treinta se enfocaron en mejorar los sistemas de aterrizaje de los aviones, paralelamente se contemplo la posibilidad de aplicarlos en autos.
El fabricante aleman de complementos BOSCH patento un rudimentario sistema ABS en 1936, pero su precariedad daba mas problemas que soluciones.
Esto no funciono sino hasta 1964 cuando BOSCH empezo a idear las bases del dispositivo que conocemos en la actualidad, en colaboracion con Mercedez Benz.
Para diciembre de 1970 estaba lista la primera generacion del mecanismo, que ademas reducia la distancia de frenado.
No obstante, requeria un sinnumero de componentes analogicos que lo volvian extremadamente complejo, generaban demaciado peso y elevaban considerablemente su costo, lo cual impedia incorporarlo en vehiculos de serie.
La posterior aparicion de la tecnologia digital posibilito el desarrollo de un sistema verdaderamente eficaz, recien a los 14 años de haber iniciado los estudios. Gracias a ello, BOSCH estuvo en capacidad de suministrar a Mercedes Benz el primer sistema ABS que podia incorporarse en un auto, aunque como equipo opcional.
Esquema de Funcionamiento
No hay comentarios:
Publicar un comentario